變速箱-騰飛工程機械吊車維修-變速箱哪家好
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
1. 機油只加不換
機油在柴油機的使用中是的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。
因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。
在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。
對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。
黃油的濫用亂畫汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械設備維修中常見的潤滑油脂，可具有潤化和密封的功效。因而，一些維修工在安裝汽缸墊時，便會在汽缸墊上涂上一層黃油，覺得那樣能夠 提升柴油發動機的密封性。卻不知道，那樣做反倒危害了柴油發動機的工作中特性。汽缸墊是柴油發動機發動機缸體與缸蓋中間的密封件，它不僅能密封汽缸內所造成的超高壓汽體，并且還能密封汽缸蓋和缸身體的的冷卻循環水和潤滑脂，因此在拆卸汽缸墊時，必須需注意它的密封品質。假如安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋地腳螺栓扭緊時，一部分黃油便會被擠壓成型到汽缸水路和油道中，留到缸墊間的黃油在汽缸工作中時，因為受高溫危害，一部分會流人汽缸點燃，另一部分則殘余在發動機缸體與缸蓋的融合表面，使缸墊、缸蓋與人體平面圖中間造成間隙，超高壓非常容易從這里沖擊性汽缸墊，損壞缸墊，導致漏汽。除此之外，黃油長期處于高溫情況下還會繼續造成積碳，導致缸墊太早脆化霉變。因而安裝汽缸墊時切忌擦抹黃油。
汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時，規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。
這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。
但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
韓經理先生
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